"Полярные конвои"
("Хроника каравана PQ-17")
Даты и события:
27 июня 1942 г. - выход конвоя из Исландии
30 июня 1942 г. - налёт ВВС Красной Армии на авиабазу Банак, в рамках операции по проводке конвоя
1 июля 1942 г. - обнаружение конвоя немцами
2 июля 1942 г. - выход линкора "Тирпиц" на перехват конвоя
4 июля 1942 г. - первая атака конвоя авиацией
4 июля 1942 г. (21:23) - приказ конвою рассеяться и идти в порты самостоятельно
5 июля 1942 г. - атака "Тирпица" подводной лодкой К-21 под командованием Лунина Н.А.
28 июля 1942 г. - в Архангельск прибыло последнее уцелевшее судно конвоя
Общая обстановка:
По поводу трагедии каравана PQ-17 не отметился только очень ленивый. Вокруг этих событий наворочено столько лжи и мистики, что "ни в сказке сказать, ни пером описать". Поэтому подробностей приводить не буду. Напомню только, что после того, как англичане бросили конвой и приказали ему идти в Советские порты самостоятельно, конвой разделился. Часть судов держала генеральный курс на Горло Белого моря, с целью дойти в Архангельск. Другая часть, поднявшись к кромке льдов, держала курс на Новую Землю, в надежде спрятаться в бухтах архипелага от преследования немцев и дождаться подхода советских эсминцев.
Реализация на карте:
Разработчики Иловских карт почему-то решили, что авиабаза Банак находится в соседнем фьорде. Ну да пусть так и будет...)))
Всё остальное примерно соответствует времени происходящих событий. У люфтваффе и типы самолётов и аэродромы базирования. По количеству самолётов немножко не совпадает.
У ВВС аэродромы также совпадают с реальными.
По типам самолётов у ВВС - "сборная солянка", чего там только не было!!! Чётко расписанных данных так и не нашёл. Реализована заправочная база в квадрате АТ37 для дозаправки МБР-2. На карте осуществлена возможность перегона самолётов с любой базы на любую базу в соответствии с цветами сторон, за исключением базы в квадрате АТ37.
Она ТОЛЬКО для МБР-2! Поэтому красная база на Рыбачем стоит пустая, изображая аэродром подскока.
Зенитное прикрытие немецких аэродромов - как было.
По зенитному прикрытию Мурманска и Полярного конкретных данных тоже нет (или не нашёл). Есть только отзывы немецких пилотов:- "...страшнее, чем над Москвой...". Игра не даёт возможности реализовать завесу подводных лодок, организованную вдоль побережья Норвегии Северным флотом, поэтому "Тирпиц" с эсминцами охранения выходит на просторы Баренцева моря.
Сам конвой находится миль на двести южнее чем был, но дальше карта заканчивается..
Курс кораблей, тоже достаточно приблизительный. Поискать придётся. И вообще вспомнить навыки штурмана. Навигация над морем - вещь достаточно сложная. Облегчили как смогли - погода идеальная.
На карте реализована "Разведка"!
Самолёты-разведчики обнаруживают цели на удалении 12000 м и по высоте 12000 м (визуальное обнаружение).
Малые корабли, включая эсминцы, обнаруживают воздушные цели на удалении 12000 м и по высоте 12000 м (опять визуальное обнаружение).
Большие корабли обнаруживают воздушные цели на удалении 25000 м и по высоте 12000 м. Учитывался радар "Тирпица" и крейсера "Индианополис". Нижняя граница обнаружения 250 метров (средняя высота ландшафта).
Также реализованы посты ВНОС на основных аэродромах и наземных целях. Параметры обнаружения такие же как у больших кораблей.
Для каждой стороны по одному типу самолётов-разведчиков:
Самолёт-разведчик для синей стороны - Ju.88A-5 поздн.
Самолёт-разведчик для красной стороны - МБР-2 АМ-34.
С уважением, "Dark" и "555"
Связь на сервере через TeamSpeak 3
Адрес: w4f.il2club.ru Комната "UFB"
Для обсуждения замеченных несоответствий, ошибок или просто замечаний и пожеланий - ссылка на ветку форума:
w4f.mybb.ru/viewforum.php?id=14
Сайт статистики:
ufb.il2club.ru
Задачи для "красных":
Основная задача - сохранить как можно больше судов этого конвоя.
Защитить:
1. Суда конвоя
Положение конвоя: севернее линии 34-х квадратов, в зоне действия синей авиации и флота.
2. Порты Мурманск, Полярный, аэродромы Мурмаши и Ваенга. Квадраты: AW4-6, AY6-4, AW2-4 и AY4-7
Противник не оставляет попыток нарушить работу Мурманского порта.
Уничтожить:
1. Авиабазу Банак. Квадрат AB18-8
Это основная база немецких торпедоносцев и бомбардировщиков.
2. Авиабазу Киркинес. Квадрат AL11-5
Авиагруппа, базирующаяся там, постоянно наносит бомбовые удары по портам Мурманска и Полярного.
3. Склады и корабли в портах Петсамо и Линахамари.
4. Линкор "Тирпиц". Квадрат AA24-1
Работа ботов:
ДБ-3Ф, Ил-4 и Пе-3бис в прикрытии, работают с аэродрома Пумманки по базе Банак (уже в воздухе и на подходе к цели)
Ил-4 и Hawk81 A-3 в прикрытии, работают с аэродрома Ура-Губа по аэродрому Хейбуктен (уже в воздухе и на подходе к цели)
Ил-2М, Harricane Mk.IIc, ЛаГГ-3 29-й серии и P-39N-1-BE (аэродром взлёта неизвестен), работают по аэродрому Луостари
Ил-4, в сопровождении Hurricane Mk.IIb пол. мод. (аэродром взлёта неизвестен), работают по порту Петсамо
Ил-4, в сопровождении Р-40Е М-105 (аэродром взлёта неизвестен), работают по порту Линахамари
Задачи для "синих":
Англичане, испугавшись выхода в море линкора "Тирпиц", бросили сопровождение конвоя грузовых судов. Конвой идёт без прикрытия!
Уничтожить его!!!
Конвой находится севернее линии 34-х квадратов, в зоне действия нашей авиации и флота.
Уничтожить также:
1. Корабли в бухте Полярного. Квадрат AY6-4
Это главная база Советского Северного флота.
2. Грузовые суда, склады, ж/д станцию в порту Мурманск. Квадрат AW4-6
Этот незамерзающий порт является главным портом по приёму военных грузов от союзников.
3. Аэродромы Мурмаши и Ваенга и все находящиеся там самолёты. Квадраты AW2-4, AY4-7
Защитить:
Свои базы от возможного налёта противника.
Работа ботов:
Не.111 Н-11, в сопровождении Bf.110F-2, с аэродрома Салмиярви, работают по аэродрому Мурмаши (уже в воздухе и на подходе к цели)
Не.111 Н-11, в сопровождении Bf.109F-2, с аэродрома Наутси, работают по аэродрому Ваенга (уже в воздухе и на подходе к цели)
Не.111 Н-6, Не.111 Н-11, Bf.110F-2 (аэродром взлёта неизвестен), работают по Мурманску и Полярному
Не.111 Н-11 с авиабазы Банак работает по конвою
Не.111 Н-6 с аэродрома Наутси работает по конвою
Bf.109F-2 с аэродромов Салмиярви и Луостари работают по патрулированию воздушного пространства над аэродромами
Всем удачи в полётах!
|